มาตรฐานเยอรมัน: DIN 5510-2 / DIN5510 - การทดสอบหน่วงไฟของรถราง การทดสอบไฟ
ซอนสกี้ สามารถผลิตเครื่องทดสอบประสิทธิภาพการเผาไหม้ผ้าเฟอร์นิเจอร์ ตามมาตรฐาน DIN 5510-2/DIN 5510 รับใบเสนอราคา.
การทดสอบสารหน่วงไฟและป้องกันไฟของวัสดุยานพาหนะขนส่งทางราง - มาตรฐานเยอรมัน: DIN 5510-2
DIN 5510-2 การทดสอบสารหน่วงไฟ การทดสอบไฟ - ชื่อมาตรฐาน:
DIN 5510-2: การป้องกันอัคคีภัยเชิงป้องกันในยานพาหนะรถไฟ ส่วนที่ 2: พฤติกรรมของไฟและผลข้างเคียงจากไฟของวัสดุและชิ้นส่วน การจำแนกประเภท ข้อกำหนด และวิธีการทดสอบ
DIN 5510-2: การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะทางรถไฟ ส่วนที่ 2: คุณสมบัติการเผาไหม้และปรากฏการณ์พร้อมกันของวัสดุและส่วนประกอบของรถไฟ การจำแนกประเภท ข้อกำหนด และวิธีการทดสอบ
DIN 5510-2 การทดสอบสารหน่วงไฟ การทดสอบไฟ - ภาพรวมของมาตรฐาน:
มาตรฐาน DIN 5510-2 ประเมินการติดไฟและปรากฏการณ์การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นพร้อมกัน (ควัน ละออง และการไหลของความร้อนวิกฤต เป็นต้น) ของวัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในยานพาหนะขนส่งทางราง (รถไฟ) ในแง่ของระดับความน่าจะเป็น ระดับการแพร่กระจายของควัน และระดับการหยดของของเหลว การวางตำแหน่งระดับ
DIN 5510-2 การทดสอบสารหน่วงไฟ การทดสอบไฟ - ขอบเขตมาตรฐานการใช้งาน:
มาตรฐาน DIN 5510-2 ใช้กับยานพาหนะทางรถไฟภายใต้เงื่อนไขการใช้งานภายในขอบเขตของข้อบังคับสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินการทางรถไฟ ข้อบังคับสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินการทางรถไฟสำหรับรางแคบ และข้อบังคับสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินการรถราง
การทดสอบหน่วงไฟ DIN 5510-2 การทดสอบไฟ - การวิเคราะห์มาตรฐาน:
วัสดุทนไฟและทนไฟสำหรับยานพาหนะทางราง (รถไฟ) - ชิ้นส่วนขนาดเล็ก (ที่จับ ป้ายโฆษณา ฯลฯ)
วัสดุหน่วงไฟและทนไฟสำหรับยานพาหนะทางราง (รถไฟ) - ส่วนประกอบที่ขึ้นรูป (แถบปิดผนึก วัสดุผนัง ฝ้าเพดาน กาวสี ฯลฯ)
วิธีทดสอบ: DIN 54837 - การทดสอบวัสดุและส่วนประกอบสำหรับยานพาหนะรถไฟ - การกำหนดลักษณะการเผาไหม้
การกำหนดเกรด: เอส2-S5, ST1-ST2, เอสอาร์1-เอสอาร์2
ระดับการเผาไหม้ | เอส2 | S3 | S4 | S5 |
ระดับการทำลายล้าง | ≤30ซม. | ≤25ซม. | ≤20ซม. | 0 ซม. |
ระยะเวลาการเผาไหม้ | ปิดเครื่องหลังการทดสอบ | ≤100วินาที | ≤10วินาที | 0 วินาที |
เกรดหยดน้ำ | ST1 | ST2 |
| ระดับควัน | เอสอาร์1 | เอสอาร์2 |
สภาพการหยด | มีหยดน้ำที่หลอมละลาย | ไม่มีหยดน้ำ | การลดทอนแสง | ≤100% ขั้นต่ำ | ≤50% นาที |
วัสดุหน่วงไฟและทนไฟสำหรับยานพาหนะทางราง (รถไฟ) - วัสดุพื้น (รวมถึงสารเคลือบ กาว ฯลฯ)
ระดับการเผาไหม้ | SF1 | เอสเอฟ2 | เอสเอฟ3 |
การไหลของความร้อนที่แผ่รังสีวิกฤต | ≥2.5 กิโลวัตต์/ตรม. | ≥2.5 กิโลวัตต์/ตรม. | ≥4.5 กิโลวัตต์/ตรม. |
การลดทอนแสง | - | ≤2500%ขั้นต่ำ | ≤750%ขั้นต่ำ |
วัสดุทนไฟและทนไฟสำหรับรถราง (รถไฟ) - ที่นั่ง
วัสดุทนไฟและทนไฟสำหรับยานพาหนะทางราง (รถไฟ) - อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์
วัสดุทนไฟและทนไฟสำหรับยานพาหนะทางราง (รถไฟ) - สายไฟและสายเคเบิล
DIN EN 60332-1-2 การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งของสายเคเบิลเดี่ยว
DIN EN 50266-2-4 การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งของมัดสายเคเบิลทั้งหมด
DIN EN 61034-2 การทดสอบการเผาไหม้ความหนาแน่นของควัน
มาตรฐาน DIN 5510-2:2009-05 เวอร์ชันล่าสุดกำหนดให้วัสดุของยานพาหนะรางต้องผ่านการทดสอบพิษจากควันตามมาตรฐาน DIN DIN EN ISO 5659-2 และต้องเป็นไปตามข้อกำหนด FED≤1
DIN 5510-2 การทดสอบสารหน่วงไฟ การทดสอบไฟ - ขอบเขตการใช้งานเฉพาะวัสดุ
-ผลิตภัณฑ์ยาง (ซีล, ซีลริง) -โฟมเมลามีน(วัสดุฉนวน) - สิ่งทอ (ผ้าม่าน, บังตา, ผ้าคลุมเบาะ) -วัสดุพื้น (กาวทาพื้น, สีทาพื้น ฯลฯ) -ผลิตภัณฑ์พลาสติก (โคมไฟ แผงผนัง ฝาครอบแบตเตอรี่ ฯลฯ) -สายไฟและสายเคเบิล | -แผ่นกันเสียง -ฟองน้ำ(เบาะรองนั่ง) -แผ่นอลูมิเนียมรังผึ้ง(พื้น) -สารเคลือบป้องกันไฟ -กาวทนไฟ -ที่นั่งบนรถไฟ |
DIN 5510-2 การทดสอบสารหน่วงไฟ การทดสอบไฟ - มาตรฐานอ้างอิงที่เกี่ยวข้อง
DIN 4102-1 : ประสิทธิภาพการทนไฟของวัสดุก่อสร้าง - ส่วนที่ 1: การจำแนกวัสดุก่อสร้าง - ข้อกำหนดและการทดสอบ
DIN 4102-8 : ประสิทธิภาพการทนไฟของวัสดุก่อสร้าง - ส่วนที่ 8 : เตาทดสอบขนาดเล็ก
DIN 5510-1: การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะรถไฟ - ส่วนที่ 1: เกรดของสารหน่วงการติดไฟ มาตรการทางเทคนิคและคำแนะนำเกี่ยวกับสารหน่วงการติดไฟ
DIN 5510-4: การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะรถไฟ - ส่วนที่ 4: การออกแบบโครงสร้างยานพาหนะ ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัย
DIN 5510-5: การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะรถไฟ - ส่วนที่ 5: อุปกรณ์ไฟฟ้า ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัย
DIN 5510-6: การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะทางรถไฟ - ส่วนที่ 6: มาตรการเพิ่มเติม การทำงานของอุปกรณ์เบรกฉุกเฉิน ระบบสัญญาณ ระบบเตือนการเผาไหม้ การทำงานของระบบควบคุมการเผาไหม้ ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัย
DIN 53438-1: การตรวจสอบวัสดุที่ติดไฟได้ ปฏิกิริยาต่อการจุดไฟด้วยเปลวไฟเล็กน้อย - ส่วนที่ 1: ข้อมูลทั่วไป
DIN 53438-2: การตรวจสอบวัสดุที่ติดไฟได้ ปฏิกิริยาต่อการจุดไฟด้วยเปลวไฟขนาดเล็ก - ส่วนที่ 2: การเผาที่ขอบ
DIN 53438-3: การตรวจสอบวัสดุที่ติดไฟได้ ปฏิกิริยาต่อการจุดไฟด้วยเปลวไฟเล็กน้อย - ส่วนที่ 3: การเผาไหม้บนพื้นผิว
DIN 54341: การทดสอบเบาะนั่งของยานพาหนะสาธารณะและรถไฟ การกำหนดคุณสมบัติการเผาไหม้ของแหล่งกำเนิดประกายไฟแผ่นกระดาษ
DIN 54837: การทดสอบวัสดุของยานพาหนะราง ชิ้นส่วนขนาดเล็ก และชิ้นส่วนรวม - การกำหนดคุณสมบัติการเผาไหม้
DIN EN 597-1 : เฟอร์นิเจอร์ การประเมินความสามารถในการติดไฟของที่นอนและฐานเตียงบุผ้า - ส่วนที่ 1: การเผาไหม้ของบุหรี่
DIN EN 597-2: เฟอร์นิเจอร์ การประเมินความสามารถในการติดไฟของที่นอนและฐานเตียงบุด้วยผ้า - ส่วนที่ 1: เปลวไฟจากไม้ขีดไฟ
DIN 1021-1 : เฟอร์นิเจอร์ - การประเมินการเผาไหม้ของเฟอร์นิเจอร์บุด้วยเบาะ - ส่วนที่ 1: การเผาไหม้บุหรี่
DIN 1021-2 : เฟอร์นิเจอร์ - การประเมินการเผาไหม้ของเฟอร์นิเจอร์บุด้วยเบาะ - ส่วนที่ 2: เปลวไฟไม้ขีดไฟ
DIN EN 13501-1 : มาตรฐานการเผาไหม้ของวัสดุก่อสร้างในยุโรป
DIN EN 13501-2 : ระดับการหน่วงไฟของวัสดุก่อสร้างในยุโรป
DIN EN 14390: การทดสอบการป้องกันอัคคีภัย - การทดสอบอ้างอิงภายในอาคารขนาดใหญ่ของผลิตภัณฑ์พื้นผิว
E DIN EN 45545-2: การใช้งานทางรถไฟ การป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะทางรถไฟ - ส่วนที่ 2: ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการดับเพลิงสำหรับวัสดุและส่วนประกอบ
DIN EN 50264-1: การใช้งานราง - สายเคเบิลสำหรับยานพาหนะรางที่มีความต้านทานไฟพิเศษ ความหนาของผนังมาตรฐาน - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป
DIN EN 50266-2-4: วิธีทดสอบทั่วไปสำหรับสายเคเบิลภายใต้สภาวะไฟไหม้ - การทดสอบการเผาไหม้แนวตั้งของมัดสายเคเบิลทั้งหมด ส่วนที่ 2-4: ขั้นตอน - หมวด C
DIN EN 50266-2-5: วิธีทดสอบทั่วไปสำหรับสายเคเบิลภายใต้สภาวะไฟไหม้ - การทดสอบการเผาไหม้แนวตั้งของมัดสายเคเบิลทั้งหมด ส่วนที่ 2-5: ขั้นตอน - หมวด D
DIN EN 50305: การใช้งานราง สายเคเบิลสำหรับยานพาหนะรางที่มีคุณสมบัติป้องกันอัคคีภัยพิเศษ – วิธีการทดสอบ
DIN EN 50306-1: การใช้งานบนราง - สายเคเบิลสำหรับยานพาหนะรางที่มีความต้านทานไฟเป็นพิเศษ - ผนังบาง - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป
DIN EN 60332-1-2: การทดสอบแสงไฟเคเบิลภายใต้สภาวะไฟ - ส่วนที่ 1-2: กฎข้อบังคับการแพร่กระจายเปลวไฟผสมแนวตั้งสำหรับเปลวไฟเผาไหม้เคเบิลเดี่ยว
DIN EN 60332-2-2: การทดสอบแสงสายเคเบิลภายใต้สภาวะที่เกิดไฟ - ส่วนที่ 1-2: กฎข้อบังคับการแพร่กระจายเปลวไฟจากการเผาไหม้สายเคเบิลเดี่ยวในแนวตั้ง
DIN 60695-11-10: การทดสอบความเสี่ยงจากไฟไหม้ ส่วนที่ 11-10: เปลวไฟทดสอบ: วิธีทดสอบเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง 50 วัตต์
DIN EN 61034-1: การวัดความหนาแน่นของควันจากสายเคเบิลที่เผาไหม้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด - ส่วนที่ 1: อุปกรณ์ทดสอบ
DIN EN ISO 4589-2 : พลาสติก - การกำหนดคุณสมบัติการเผาไหม้โดยอาศัยดัชนีออกซิเจน - ส่วนที่ 2 : การทดสอบอุณหภูมิ
DIN EN ISO 5659-2 : การสร้างควัน - ส่วนที่ 2: การกำหนดความหนาแน่นของแสงโดยการทดสอบกล่องเดี่ยว
DIN EN ISO 9239-1: การทดสอบไฟของพื้น - ส่วนที่ 1: การกำหนดพฤติกรรมการเผาไหม้ด้วยแหล่งความร้อนแบบแผ่รังสี
WhatsApp:
โทรศัพท์มือถือ:
ติดต่อตอนนี้
