บ้านFaq ศูนย์เทคโนโลยี

2024-05-30

IMO FTPC ส่วนที่ 3: การทดสอบความต้านทานเปลวไฟระดับ A, B, F – การทดสอบความต้านทานเปลวไฟของอุปกรณ์ทางทะเล

ซอนสกี้ สามารถผลิตเครื่องทดสอบความต้านทานเปลวไฟระดับ A, B, F ได้ รับใบเสนอราคา.

IMO FTPC ส่วนที่ 3: การทดสอบความต้านทานเปลวไฟระดับ A, B, F – การทดสอบความต้านทานเปลวไฟของอุปกรณ์ทางทะเล

การทดสอบสารหน่วงไฟของวัสดุเรือ IMO FTPC บทนำสู่การทดสอบไฟ
เรือที่แล่นในน่านน้ำสากลต้องปฏิบัติตามข้อบังคับของ SOLAS (ความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล) เรือรวมถึงเรือเดินทะเล เรือรบ ฯลฯ เนื่องจากหากเกิดไฟไหม้ การหนีออกจากเรือจะเป็นเรื่องยาก ดังนั้นความต้านทานไฟของวัสดุที่ใช้จึงถือเป็นเรื่องสำคัญ

สหภาพยุโรป (สหภาพยุโรป) และ USCG (หน่วยยามชายฝั่งสหรัฐอเมริกา) กำหนดว่าวัสดุทั้งหมดที่ใช้บนเรือต้องผ่านการรับรองการทดสอบการทนไฟและรับรองเฉพาะใบรับรองที่ออกโดยหน่วยงานรับรองที่ได้รับแจ้งเท่านั้น การทดสอบดำเนินการตามมาตรฐาน IMO MSC 61 (67) (IMO)

--IMO เอ็มเอสซี 61(67) มาตรฐาน

--IMO เอ็มเอสซี 61(67):การนำรหัสสากลมาใช้ในการทดสอบอัคคีภัย

--IMO เอ็มเอสซี 61(67) :การนำกฎระเบียบสากลเกี่ยวกับขั้นตอนการทดสอบไฟมาใช้

IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ตอนที่ 3:การทดสอบสำหรับการแบ่งกลุ่มชั้นเรียน A, B, F

IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 3: การทดสอบความต้านทานเปลวไฟคลาส A, B, F

IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ตอนที่ 3 - มาตรฐานอ้างอิง :

ผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับการทดสอบและประเมินตามขั้นตอนการทดสอบไฟที่ระบุในมติ A.754(18) ซึ่งรวมถึงขั้นตอนการทดสอบสำหรับหน้าต่าง แผ่นปิดไฟ และการเจาะท่อและช่องลมในภาคผนวกด้วย

--มติ A.754(18): คำแนะนำในการทดสอบความทนไฟสำหรับกลุ่ม “A”, “B” และ “D”

--มติ A.754(18) :วิธีทดสอบความต้านทานเปลวไฟคลาส A, B, F


การจำแนกประเภท เกณฑ์

เกรดทนไฟ
เวลาทดสอบ
อัตราการไหลของความร้อน Ec (kW/m2)
เอ-0
60 นาที
56.5
เอ-15
15 นาที
60 นาที
2.34
8.0
เอ-30
30 นาที
60 นาที
2.34
6.4
เอ-60
60 นาที
2.34
บี-โอ
30 นาที
36.9
บี-15
15 นาที
30 นาที
2.34
4.3


ใบรับรอง WheelMark และใบรับรอง USCG ของอเมริกา
ในเวลาเดียวกัน วัสดุ/อุปกรณ์ของเรือที่ใช้บนเรือที่จดทะเบียนในยุโรปจะต้องได้รับการทดสอบและรับรองเครื่องหมายล้อตามข้อกำหนดของ Ship Equipment Directive MED 96/98/EC ในขณะที่เรือที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาต้องได้รับการรับรองจาก USCG

วัสดุ IMO FTPC สารหน่วงการติดไฟและรายละเอียดการทดสอบไฟ

การทดสอบไฟของอุปกรณ์/วัสดุบนเรือจะต้องดำเนินการตาม IMO MSC 61(67) และ IMO FTPC (รหัสขั้นตอนการทดสอบไฟ)

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 1: การทดสอบวัสดุที่ไม่ติดไฟ

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ตอนที่ 2 :การทดสอบพิษจากควัน

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ตอนที่ 3 :การทดสอบเกรดความต้านทานเปลวไฟ A, B, F

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 4: การทดสอบระบบควบคุมประตูหนีไฟIMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 5: การทดสอบการเผาไหม้พื้นผิว

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 6: การทดสอบการปกคลุมดาดฟ้าหลัก

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ตอนที่ 7: การทดสอบวัสดุสิ่งทอและการเคลือบแบบวางแนวตั้ง

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 8: ทดสอบเฟอร์นิเจอร์บุด้วยเบาะ

  • IMO MSC 61(67) / IMO FTPC ส่วนที่ 9: ทดสอบเครื่องนอน

  • IMO MSC 40(64) / ISO 9705 และ ISO 5660: วัสดุทนไฟสำหรับเรือความเร็วสูง


บ้าน

ผลิตภัณฑ์

โทรศัพท์

เกี่ยวกับเรา

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม