วัสดุทดสอบการหน่วงไฟ, ทดสอบไฟ Far25.853 - ชื่อมาตรฐาน
Far25.853 : ระบบป้องกันอัคคีภัยภายในห้องโดยสาร
ไกล25.853: การป้องกันอัคคีภัยของวัสดุภายในเครื่องบิน - สารหน่วงการติดไฟและการทดสอบไฟ
แหล่งกำเนิดประกายไฟสำหรับการทดสอบนี้เหมือนกับการทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอน การทดสอบจะดำเนินการในห้องเผาไหม้ที่มีประตูเปิดอยู่ หรือในห้องทดสอบที่มีความสูง 300 มม. × 300 มม. × 600 มม. โดยเปิดด้านบนและด้านข้างไว้ ฉนวนการบิน ตัวนำไฟฟ้า และสายเคเบิลควรได้รับการทดสอบด้วยการทดสอบนี้
ไกล25.853 60° การทดสอบการเผาไหม้ - วิธีทดสอบ
การทดสอบสารหน่วงไฟของวัสดุ การทดสอบไฟ – มาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
มาตรฐาน: ABD 0031 - การทดสอบอัคคีภัยของแอร์บัส – เปลวไฟ ควัน และความเป็นพิษ
มาตรฐานการทดสอบควัน: BSS7238 การทดสอบไฟกับความหนาแน่นของควัน
การทดสอบความเป็นพิษมาตรฐาน: BSS7239 การทดสอบไฟต่อความเป็นพิษ
มาตรฐานความหนาแน่นควัน: ASTM E 662 การทดสอบไฟเพื่อความหนาแน่นควัน
ไกล 25.853 วิธีทดสอบ – การทดสอบประสิทธิภาพการเผาไหม้
การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งดำเนินการตาม 14 FAR 25.853 b(4)) (App. F ถึงส่วนที่ 25 ส่วนที่ I § (a) การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง 12 วินาทีและการทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง 60 วินาที
การทดสอบความหนาแน่นดำเนินการตาม 14 FAR 25.853 (d) (App. F ถึงส่วนที่ 25 ส่วนที่ V)
การทดสอบการปล่อยความร้อนจากการเผาไหม้ดำเนินการตาม 14 FAR 25.853 (d) ภาคผนวก F ส่วนที่ IV
ที่นั่งตาม 14 FAR 25.853 (c, App.F ถึงส่วนที่ II)
การทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอนดำเนินการตาม 14 FAR 25.853 b(2,3) (App. F ถึงส่วนที่ 25 ส่วนที่ I § (a),(1)
การทดสอบไฟแบบแร็คดำเนินการตาม 14 FAR 25.855 (App. F ถึงส่วนที่ III)
45° การทดสอบการเผาไหม้ 14 FAR 25.853 (b) (App. F ถึงส่วนที่ 25, ส่วนที่ I § (6)) ดำเนินการแล้ว
WhatsApp:
โทรศัพท์มือถือ:
ติดต่อตอนนี้
